凸轮轴焊点疲劳试验机具有使用方便,控制精度高,可靠性好等特点。根据发动机配气凸轮轴技术要求及相关标准设计制造,主要用于汽车发动机凸轮轴焊点强度疲劳试验研究,也可完成静态性能试验研究,增配其它相关辅具可以完成其它汽车零部件的相关试验研究。
1、主机:试验机主机具有结构紧凑、横梁升降自如、机架刚度高、试件夹持可靠、对中性好、装夹方便等特点,并可配备各种夹具和环境试验装置以扩展试验功能。
2、作动器:
伺服直线作动器是试验机的核心部件,试验机通过作动器输出试验力。采用自有技术自行设计制造,作动器内置在主机下部,由作动器主体、液压控制模块和传感器组成。
3、恒压伺服泵站:
泵站主要由底板、油箱、油泵电机组、阀块、管路、冷却系统等部分组成。用于提供试验机工作的动力。
凸轮轴焊点疲劳试验机技术参数
最大静态试验力:±10KN
示值精度:全程不分档±0.5%
最大动态试验力:±7KN
示值精度:不大于±0.5%FS
作动器大振幅:±75mm
示值精度:±0.5%FS
频率范围:0.01-50HZ可根据客户要求定制
位移测量精度:±0.5%示值(全程不分档)
位移测量分辨率:0.01mm
磁致伸缩位移传感器:力臂长度100mm
最大扭矩:1000mm
最大试验空间:600mm(不含夹头部分)
根据用户现场实际加载框架尺寸以及实际工况确定
立柱间距:600mm
主要试验波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形
试样夹持范围:共有5种夹具测试不同的部位