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首页>产品中心>专用专机系列>千斤顶检定装置>YAW5000kN飞机千斤顶检定装置

5000kN飞机千斤顶检定装置

  • 更新时间:2020-10-26
  • 产品型号:YAW
  • 厂商性质:经销商
  • 产品价格:8000
  • 产品厂地:济南市
  • 访问次数:63
简要描述:

5000kN飞机千斤顶检定装置
千斤顶检定装置依据JJG621-2011 《液压千斤顶检定规程》设计制作。主要用于电动液压式、穿心式、大吨位、大行程、标准型、非标特制型等多种规格、类型千斤顶的检测,承载力不大于5000kN。是计量检测、制造企业、公路、建筑、铁路、桥梁等施工单位及监理公司、质检部门检测千斤顶的理想设备。

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5000kN飞机千斤顶检定装置
品牌YN/一诺价格区间1千-1万
产地类别国产应用领域综合

5000kN飞机千斤顶检定装置

本装置主要有可移动横梁、丝杠、工作台、移动小车、遥控盒等组成。千斤顶检定试验台主机垂向油缸采用单出杆柱塞式油缸、横向油缸采用单出杆双作用油缸施加试验力,三路加载系统均采用微机控制协调多级液压加载、连续加荷平稳、多级试验力保持、自动采集并储存数据、绘制曲线,自动打印试验报告,计算机适时控制试验进程、显示试验力及试验曲线、操作简单可靠,便于操作。垂向采用高精度油压传感器测力及横向采用高精度负荷传感器、比例伺服阀元件,使整机性能稳定可靠。
依据标准:
HB7791飞机千斤顶类型、基本参数和技术要求
分项描述:
1.垂向系统
采用下置式伺服油缸、四立柱框架式主机,试验空间为固定方式,采用油缸行程调整试验空间,方便不同高度的试验需求。
 底座、横梁采用整体铸件结构,其结构布筋分布合理,工件刚度大,外型美观大方,保证整个零件安全可靠性;
 立柱及螺母采用45#优质结构钢,既满足了强度及使用可靠性,丝杠丝母均采用高精度机床加工,经过时效、调质等热处理,确保工件的精度;
 油缸采用双作用单出杆结构形式,密封圈采用低阻尼组合密封圈结构,便于液压系统的低阻尼控制,提高了测力精度和稳定性,增加了油缸的使用寿命,保证了良好的密封效果和很低的摩擦系数,油缸采用一次浇注成型的铸钢,经过高温回火消除内应力处理,并由高精度机床加工确保精度,油缸内孔最终工序为珩磨机精密加工而成,从而降低了油缸的摩擦,提高试验机测量精度及使用寿命;
 横梁与底座采用四立柱通过螺母联接,组成加力框架。试验空间为固定结构,采用油缸行程调节试验空间。特点为采用丝杠调整的横梁,具有横梁与丝母的间隙,在作垂向抗压试验时,存在消除横梁间隙的受力平台,对试验数据的采集有影响。
2.横向施加力系统
采用双作用伺服缸施加试验力,由液压升降平台支撑,液动调整横向力的水平位置,液压升降平台升降保证横向力系统水平加载,提高检测精度。
 双作用伺服油缸、连接拉板、液压支架和导轨构成横向主系统;
 采用500KN高精度负荷传感器测力;
 负荷传感器与活塞杆之间链接,保证了横向力的准确;
 采用液压平台为无级液动调整横向力的施加高度,电动调整横向系统水平运动,实现垂向与保持水平的随动功能

垂直加载装置
1、最大试验力:5000kN;
2、试验力测量范围:2%~100%
3、试验力示值相对误差:≤±1%;
4、测力方式:高精度负荷传感器测力;
5、试验力最小分辨率:60N;
6、采用单柱塞缸,活塞行程1500mm;
7、位移测量范围:不小于0-1500mm;分辨率:优于0.01mm;
8、活塞上升速度:0~200mm/min(可调)
9、高度调节范围可以是1.5~5米
10、工作台可以到4米*4米
11、位移测量范围(mm):0-300;
12、位移测量精度:±0.5%Fs;
13、变形测量分辨力(mm):0.01(垂向变形), 0.001(径向变形);
14、变形测量范围(mm):0-50(垂向变形)、0-50(径向变形);
15、轴向试验调整空间(mm):0~400(可调);
16、上下压板尺寸(mm):800×600;
17、等速试验力控制范围:0.5kN/s~25kN/s(控制精度1%);
18、等速位移控制范围:0.1 mm /min~50 mm /min;
 

5000kN飞机千斤顶检定装置

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