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汽车轮胎滚动阻力疲劳试验机

  • 更新时间:2020-10-09
  • 产品型号:JWP-100
  • 厂商性质:经销商
  • 产品价格:78000
  • 产品厂地:济南市
  • 访问次数:37
简要描述:

汽车轮胎滚动阻力疲劳试验机
本试验机参照GB标准,以及ISO、美国SAE、日本JIS、VIA和TUV等标准设计制造。
2、QC/T 221 汽车轻合金车轮性能要求和试验方法
3、GB/T 5334-2005乘用车车轮性能和试验方法
4、GB/T 18861−汽车轮胎滚动阻力试验方法
5、ISO 18164−汽车轮胎滚动阻力试验方法
6、SAE J1270−轿车、轻型载重车、公路载重车及大客车轮胎滚

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汽车轮胎滚动阻力疲劳试验机
品牌YN/一诺主机重量12吨
频率范围20最大试验力120
价格区间面议仪器种类电液伺服疲劳试验机
产地类别国产应用领域综合

汽车轮胎滚动阻力疲劳试验机

  1. 轿车车轮径向载荷疲劳试验机设计安全装置,发生爆胎、车轮损坏等意外情况时能报警并自动停机。配置强电控制箱,完成电机的驱动控制。微机控制单元,配置计算机,计算机内置信号放大A/D转换一体板卡,完成传感器的信号放大以及信号的模数转换,计算机软件为平台软件,具有动态显示、存储、输出试验报表等功能。

 产品性能:

1、该试验机主要由主机、微机控制单元、强电控制单元、试验附具等组成。

2、主机采用焊接结构设计制造,水平加载设计;

3、大转鼓采用国际标准设计,设计直径1700mm,尽量逼真模拟路面状态(地球直径无限大),励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速,实现不同行驶车速的试验;

4、加载支架采用低阻尼直线元件传动;

5、日本松下伺服电机驱动闭环控制;

6、美国世铨天津公司负荷传感器完成对施加载荷的测量;

7、疲劳试验载荷的闭环控制,以及疲劳破坏的紧急停车功能;

8、设计有安全装置,发生爆胎、车轮损坏等情况时能自动停机;

9、配置强电控制箱,完成对电机的驱动控制;

10、微机控制单元,配置工业控制计算机,计算机内置信号放大A/D转换一体卡板,完成传感器的信号放大以及信号的模数转换;

11、计算机软件为WINDOWS平台软件,具有动态显示、存储、输出试验报表等功能;

12、配置HP激光打印机;

13、具有安全防护设施;

14、可设定转数,达到规定的转数时自动停机;

15、专用扳手,车轮紧固螺栓螺母等备品

16、独立的计数单元两工位独立计数;

17、散热系统有利于轮毂试验时产生的热量及时排除,防止过热爆胎;

 产品指标:

1、主机:立式机架,带有轮胎散热装置

2、试验工位:1工位

3、加载方式:伺服电机闭环加载方式

4、试验速度:最大100km/h

5、最大试验力:120KN,示值精度20%FS起±1%

6、试验速度范围: 20~100km/h

7、转鼓径向跳动:小于0.25mm

8、转鼓不平衡量小于5g

9、转鼓表面粗糙度:小于3.2μm

10、转鼓直径: Φ1707.6mm

11、鼓面宽度:500mm

12、被试车轮直径:15"-24.5"

13、被试车轮宽度:4-12"

14、配用轮胎外直径:Φ500 ~ Φ1000

15、显示试验次数累计及试验里程:   107  达到设定次数后自动停机

16、电机总功率:110kw.

17、负荷传感器:10T

18、设备整体重量约为:12T

19、加载方式:闭环加载控制

20、设备整体尺寸:主机净尺寸  5400*1640*2850cm   油源尺寸  960*660*1290cm

 产品配置:

序号

名称

数量

厂家

备注

1

焊接式主机框架

1

济南一诺

 

2

直线作动器

2

济南一诺

 

3

侧向负荷传感器

10KN

侧向负荷传感器

 

4

加载机构

2

电液伺服加载

 

5

加载导向机构

2

济南一诺

 

6

调速电机

1

45kW皖南

 

7

转毂

1

直径1707.6mm,跳动度小于0.4mm

不不平衡度小于0.5g

8

负荷传感器

2

美国独资天津世铨PSD-5TSJTT

动态专用负荷传感器

9

电控柜及强电部分

1

电器件选用国内外知名品牌

西门子

10

计算机(主流配置)

1

工控机

 

11

打印机

1

HP A4激光打印机

 

12

试验软件

1

济南一诺

 

13

夹具

2

济南一诺

 

14

车轮提升装置

2

济南一诺

辅助提升、装夹装置

15

降温装置

2

采用国内知名品牌

防止车轮过热

16

控制系统

1

济南一诺

 

17

整体防护罩

1

济南一诺

 

18

转数及转速测量装置

1

国内知名品牌

 

19

专用车轮固定轮栓及锥度螺母

10

济南一诺

 

 

 使用环境:

1、试验室温度要求:         25±5℃

2、安装水平度不应超过     0.2/1000

3、试验室相对湿度应在≤75%的条件下;在周围无振动的环境中;

4、在周围无腐蚀性介质的环境中;

5、在周围无明显电磁场干扰的环境中;

6、电源:动力电源(三相)AC 380 V±10 %,单相电压 220 V±10 %

7、电源频率: 50 Hz±2 %

汽车轮胎滚动阻力疲劳试验机

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