车桥副车架往复疲劳试验机

更新时间：2021-06-25
产品型号：PWS
厂商性质：经销商
产品价格：1000
产品厂地：济南市
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简要描述：

车桥副车架往复疲劳试验机主要对车桥副车架做疲劳寿命、耐久疲劳、往复疲劳、伺服疲劳、弯曲疲劳、断裂疲劳等性能试验。

详细介绍

品牌	YN/一诺	主机重量	300
频率范围	20	最大试验力	500
价格区间	面议	仪器种类	电液伺服疲劳试验机
产地类别	国产	应用领域	综合

　　副车架可以看成是前后车桥的骨架，是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架，只是支承前后车桥、悬架通过它再与“正车架”相连，习惯上称“副架”。副车架的作用是阻隔振动噪声，减少其直接进入车厢；副车架作为底盘上的重要部件，其受力状况比较复杂，承受各种不同性质的载荷，包括静力、冲击、交变载荷。因此，对其强度和疲劳强度分析校核至关重要。

　　车桥疲劳试验机，车桥副车架往复疲劳试验机是依据QC/T513-1999《汽车前轴台架疲劳寿命试验方法》及《QC/T483-1999汽车前轴疲劳寿命限值》相关规定而设计的，配备不同的机架和附具也可以做铁路轨枕、混凝土、土木结构、弹簧等构建的静态试验和动态疲劳试验，适用范围非常广。主要对车桥副车架做疲劳寿命、耐久疲劳、往复疲劳、伺服疲劳、弯曲疲劳、断裂疲劳等性能试验。

　　车桥副车架往复疲劳试验装置技术参数：

　　1.最大静态试验力：±30kN，示值精度20% FS起≤±1%；

　　2.最大动态试验力：±20kN，动态力幅值波动度≤±1%；

　　3.作动器振幅：±100mm,示值精度20%FS 起≤±0.5%FS；

　　4.频率范围：1-15Hz；

　　5.主要波形：正弦波、三角波、方波、斜波；

　　6.恒压伺服泵站规格：70L/min、21MPa、30kW。

车桥疲劳试验机