TPJ-WG20电液伺服稳定杆疲劳试验机主要用于汽车稳定杆的耐久性疲劳试验，并且可以做汽车稳定杆的力学性能检测试验。该机无污染、效率高，具有较宽的调频范围和试验空间，配上合适的辅具，可完成不同规格的汽车稳定杆疲劳试验及性能检测试验。同时将现有的电磁调速电机升级为变频调速电机，精度及自动化程度显著提高。疲劳检测、性能检测在一台机器上完成。达到一机多用的效果。
适用标准：JB/T12794.1-2016《横向稳定杆 技术条件 第1部分：商用车横向稳定杆》。
方案描述：
TPJ-WG20微机控制机械式汽车稳定杆疲劳试验机由疲劳试验部分、性能检测试验部分，强电控制箱组成。下面分别叙述：
疲劳试验部分的技术指标如下：
1、试验力（推拉力）：20kN
2、试验工位数：1个
3、振幅（摆臂行程即推拉长度）：Max：±120mm （低频率下） 可调
4、试验频率：1-4HZ
5、摆动杆可调整长度：500～1200mm可以调整（手动方式）
6、固定滑台可调整长度：150～500mm可以调整（手动方式）
7、稳定杆的臂长与长度间角度间的长度：0～200mm可以调整（用丝杠调整）在稳定杆的装夹处和二级连杆（摆杆）处有长度测量装置，以准确调整稳定杆的安装位置
电气控制操作系统：
组成：
(1)本机电器控制系统由二大部分组成：
油源电器操作控制系统，数据采集和伺服阀控制操作系统。
由计算机与AOVI控制器、伺服阀、载荷传感器、位移传感器组成。
计算机用USB线与AOVI联接，15针载荷传感器头与AOVI的X22B联接，9针位移传感器头与AOVI的X7-head联接，26针控制头与AOVI的X4 drive联接，5芯伺服阀控制航空插头与AOVI的X4 drive引出的5芯航空插头联接。
(2)操作步骤：
A.联接计算机、控制器、油源、横梁升降与夹紧电源，打开计算机和控制器AOVI的电源开关，等待30秒让控制器完成初始化操作。
C.用自带的软件通过USB线联接控制器，使控制器“ON”。
D.调节所需压力。
E.在计算机上设置好试验条件，方可运行软件进行试验。
电液伺服稳定杆疲劳试验机满足测试各种规格材料的疲劳寿命。扩展相应配置后可以广泛应用于材料和零部件的动静态力学性能试验，包括材料和零部件的拉伸、压缩和疲劳试验。
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