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轿车车轮径向载荷疲劳试验机

  • 更新时间:2020-07-24
  • 产品型号:JWP-30
  • 厂商性质:经销商
  • 产品价格:9000
  • 产品厂地:济南市
  • 访问次数:96
简要描述:

轿车车轮径向载荷疲劳试验机主要用以检测车轮的径向载荷疲劳试验。$n本公司致力于车轮检测设备的研发和生产,汽车车轮径向载荷疲劳试验机是汽车车轮检测的常规设备。主要模拟汽车在负重的状态下,检测轮毂长时间运行的抗疲劳性

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轿车车轮径向载荷疲劳试验机
品牌YN/一诺主机重量10T
频率范围1-50最大试验力30000N
价格区间10万-30万仪器种类弯曲疲劳试验机
产地类别国产应用领域综合

  轿车车轮径向载荷疲劳试验机

  使用标准:

  1、QC/T 221 汽车轻合金车轮性能要求和试验方法

  2、GB/T 5334-2005乘用车车轮性能和试验方法

  技术参数

  1、主机:立式机架,带有轮胎散热装置

  2、试验工位:2工位

  3、加载方式:伺服电机闭环加载方式

  4、试验速度:最大140km/h

  5、最大试验力:30000N,示值精度20%FS起±1%

  6、试验速度范围: 20~140km/h

  7、转鼓径向跳动:小于0.25mm

  8、转鼓不平衡量小于5g

  9、转鼓表面粗糙度:小于3.2μm

  10、转鼓直径:1700±0.25mm

  11、鼓面宽度:400mm

  12、被试车轮直径:12-23"

  13、被试车轮宽度:4-12"

  14、配用轮胎外直径:Φ500 ~ Φ1000

  15、显示试验次数累计及试验里程:   107  达到设定次数后自动停机

  16、电机总功率:45kw.

  17、负荷传感器:3T

  18、设备整体重量约为:10T

  19、加载方式:闭环加载控制

  20、设备整体尺寸:约7500*1800*3500mm


  产品性能:

  1、该试验机主要由主机、微机控制单元、强电控制单元、试验附具等组成。

  2、主机采用焊接结构设计制造,水平加载设计;

  3、大转鼓采用国际标准设计,设计直径1700mm,尽量逼真模拟路面状态(地球直径无限大),励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速,实现不同行驶车速的试验;

  4、加载支架采用低阻尼直线元件传动;

  5、日本松下伺服电机驱动闭环控制;

  6、美国世铨天津公司负荷传感器完成对施加载荷的测量;

  7、疲劳试验载荷的闭环控制,以及疲劳破坏的紧急停车功能;

  8、设计有安全装置,发生爆胎、车轮损坏等情况时能自动停机;

  9、配置强电控制箱,完成对电机的驱动控制;

  10、微机控制单元,配置工业控制计算机,计算机内置信号放大A/D转换一体卡板,完成传感器的信号放大以及信号的模数转换;

  11、计算机软件为WINDOWS平台软件,具有动态显示、存储、输出试验报表等功能;

  12、配置HP激光打印机;

  13、具有安全防护设施;

  14、可设定转数,达到规定的转数时自动停机;

  15、专用扳手,车轮紧固螺栓螺母等备品;

  16、独立的计数单元两工位独立计数;

  17、散热系统有利于轮毂试验时产生的热量及时排除,防止过热爆胎;

 

*      产品配置:

 

序号

 

名      称

 

数量

 

厂家

 

备注

 

1

 

焊接式主机框架

 

1

 

济南一诺

 

 

2

 

直线作动器

 

2

 

松下伺服

 

 

3

 

伺服驱动器

 

2

 

松下伺服

 

 

4

 

加载机构

 

2

 

台湾精密滚珠丝杠结构,进口NSK轴承

 

 

5

 

加载导向机构

 

2

 

济南一诺

 

 

6

 

调速电机

 

1

 

45kW皖南

 

 

7

 

转毂

 

1

 

直径1700mm,跳动度小于0.4mm

 

不不平衡度小于0.5g

 

8

 

负荷传感器

 

2

 

美国独资天津世铨PSD-5TSJTT

 

动态专用负荷传感器

 

9

 

电控柜及强电部分

 

1

 

电器件选用国内外知名品牌

 

西门子

 

10

 

计算机(主流配置)

 

1

 

工控机

 

 

11

 

打印机

 

1

 

HP A4激光打印机

 

 

12

 

试验软件

 

1

 

济南一诺

 

 

13

 

夹具

 

2

 

济南一诺

 

 

14

 

车轮提升装置

 

2

 

济南一诺

 

辅助提升、装夹装置

 

15

 

降温装置

 

2

 

采用国内知名品牌

 

防止车轮过热

 

16

 

控制系统

 

1

 

济南一诺

 

 

17

 

整体防护罩

 

1

 

济南一诺

 

 

18

 

转数及转速测量装置

 

1

 

国内知名品牌

 

 

19

 

专用车轮固定轮栓及锥度螺母

 

10

 

济南一诺

 

 

 

*      使用环境:

 

1、试验室温度要求:         25±5℃

 

2、安装水平度不应超过     0.2/1000

 

3、试验室相对湿度应在≤75%的条件下;在周围无振动的环境中;

 

4、在周围无腐蚀性介质的环境中;

 

5、在周围无明显电磁场干扰的环境中;

 

6、电源:动力电源(三相)AC 380 V±10 %,单相电压 220 V±10 %

 

7、电源频率: 50 Hz±2 %

       

载重车轮径向载荷疲劳试验机

       

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