无内胎钢制卡巴轮径向载荷疲劳试验机的使用方法

无内胎钢制卡巴轮径向载荷疲劳试验机的使用方法

微机控制车轮径向载荷疲劳试验机，主要用以检测车轮的径向载荷疲劳试验。本公司致力于车轮检测设备的研发和生产，汽车车轮径向载荷疲劳试验机是汽车车轮检测的常规设备。主要模拟汽车在负重的状态下，检测轮毂长时间运行的抗疲劳性。

车轮径向载荷疲劳试验机主要由主机、微机控制单元、强电控制单元、试验辅具等组成。主要模拟路面状态、励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速，实现不同行驶车速的试验，加载支架采用低阻尼直线元件传动、伺服电机驱动闭环控制，负荷传感器完成对施加载荷的测量，从而实现疲劳试验机的闭环控制，以及疲劳破坏的紧急停车功能。

轿车车轮径向载荷疲劳试验机设计安全装置，发生爆胎、车轮损坏等意外情况时能报警并自动停机。配置强电控制箱，完成电机的驱动控制。微机控制单元，配置计算机，计算机内置信号放大A/D转换一体板卡，完成传感器的信号放大以及信号的模数转换，计算机软件为平台软件，具有动态显示、存储、输出试验报表等功能。

产品性能：

1、该试验机主要由主机、微机控制单元、强电控制单元、试验附具等组成。

2、主机采用焊接结构设计制造，水平加载设计；

3、大转鼓采用标准设计，设计直径1700mm，尽量逼真模拟路面状态（地球直径无限大），励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速，实现不同行驶车速的试验；

4、加载支架采用低阻尼直线元件传动；

5、日本松下伺服电机驱动闭环控制；

6、美国世铨天津公司负荷传感器完成对施加载荷的测量；

7、疲劳试验载荷的闭环控制，以及疲劳破坏的紧急停车功能；

8、设计有安全装置，发生爆胎、车轮损坏等情况时能自动停机；

9、配置强电控制箱，完成对电机的驱动控制；

10、微机控制单元，配置工业控制计算机，计算机内置信号放大A/D转换一体卡板，完成传感器的信号放大以及信号的模数转换；

11、计算机软件为WINDOWS平台软件，具有动态显示、存储、输出试验报表等功能；

12、配置HP激光打印机；

13、具有安全防护设施；

14、可设定转数，达到规定的转数时自动停机；

15、扳手，车轮紧固螺栓螺母等备品；

16、独立的计数单元两工位独立计数；

17、散热系统有利于轮毂试验时产生的热量及时排除，防止过热爆胎

无内胎钢制卡巴轮径向载荷疲劳试验机的使用方法